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发稿时间:2019-06-02 13:42 来源:博盈下载手机app 阅读量:157
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博盈下载手机app博盈下载手机app博盈下载手机app [环球时报驻英国特约记者  孙微 环球时报记者 胡馨予 甄翔]“中英两国制度截然不同,但我们也有很多共同点。英方认为中国崛起以及中国的经济和力量会是也必须是世界的积极力量。”30日,访华并出席第九次中英战略对话的英国外交大臣杰里米·亨特在北京会见记者时这样表示。本月初,亨特接替因不满“软脱欧”计划而辞职的鲍里斯·约翰逊成为英国新任外交大臣。英国媒体纷纷强调,中国是亨特作为外交大臣的首个重要外访国家。 眼下,英国政府因为脱欧问题忙得一团糟,英美“特殊关系”又因为特朗普的“美国优先”褪色不少;中国则与美国爆发贸易战,而作为岛国的英国又一向倾向自由贸易。两个合作潜力巨大又都想扩大“朋友圈”的国家,会擦出什么样的新火花呢? “亨特访华寻求重振两国关系‘黄金时代’”,英国《卫报》30日以此为题称,亨特作为外交大臣首次重要外访就来到中国,他将努力恢复当年卡梅伦开启的中英关系“黄金时代”。美国总统特朗普行事多变,喜欢搞单边主义。在此背景下,欧盟各国都想让中方继续放心地跟多边国际机构打交道,亨特则想有一个踏踏实实的开始。 “黄金时代”仍是中英双方均强调的一点。英国驻华大使馆30日在给《环球时报》发来的新闻稿中表示,在访华之前亨特说:“英国和中国都是有着全球视野的世界大国。英国在脱欧的过程中将愈发开放,我们将会继续深化中英两国面向21世纪全球全面战略伙伴关系。在中英两国全球全面战略伙伴关系和‘黄金时代’的背景下,中英战略对话是一次重要的机遇,两国将从全球自由贸易到核不扩散、环境问题等方面,针对我们共同面临的国际挑战深化合作。” 中国国务委员兼外长王毅同亨特主持中英战略对话后共见记者时表示,两国领导人已就打造中英关系“黄金时代”达成重要共识,我们应切实提升双边关系的战略性、务实性、全球性和包容性,让“黄金时代”成色更足、亮点更多、走得更稳。王毅还表示,当前形势下,中英作为联合国安理会常任理事国,要旗帜鲜明地维护以规则为基础的国际秩序和以世贸组织为核心的多边贸易体制,抵制一切形式的单边主义和保护主义。 “英国将寻求与中国开展贸易协定谈判”,《卫报》报道称,亨特与中方就开展自贸协定谈判的可能性进行了磋商。在记者会上,双方均力挺自由贸易,并表示要共同应对气候变化挑战。路透社称,美国特朗普政府挑起贸易战后,中国一直在寻找朋友,英国则对中国企业发出了强烈信号:英方在准备明年脱欧之际将对商业保持全面开放态度,而且脱欧后英国希望与有关国家签署自贸协定,中国就是其中之一。但正式谈判要到明年英国脱离欧盟后才能展开,而且自贸协定通常要花上多年时间才能谈好。 外媒还纷纷报道了王毅当天就中美贸易摩擦问题的表态。路透社报道称,王毅表示,中美之间的贸易摩擦是美方首先挑起的,“中方不想打贸易战,但面对美方咄咄逼人的态度和侵权行为,我们不得不作出必要反制,这纯粹属于合法合理的正当防卫”。他还表示,中方对话谈判的大门始终敞开,但对话必须建立在相互平等和尊重的基础之上。 记者从达摩院处了解到了“95后”胡晋“开挂般的人生”经历:两次跳级、15岁考上了北京交通大学,19岁大学毕业以专业成绩全校前三的成绩,免试推荐攻读浙大博士研究生;23岁博士毕业正式入职阿里巴巴人工智能实验室,参与无人车的研发工作,成为了达摩院最年轻的科学家。 从小到大,胡晋都是亲戚朋友眼中“别人家的孩子”:聪明、乖巧、自律。初中时,因为成绩太好跳了一级,高中又跳了一级,15岁时跟着比他大两三岁的同学一起参加了高考,考上了北京交通大学自动化专业。 “小时候有个国外的综艺节目,叫机器人大擂台,我特别喜欢看,喜欢机器人。”胡晋紧接着又解释了一句:“那时候确实不知道自动化是干什么的,选专业的时候人家跟我说这个专业就是造机器人的,我就选了。” 大学毕业后,胡晋进入了浙江大学机器人实验室,成为实验室最年轻的博士研究生,专门研究机器人运动方面的技术和理论,亲手制造了一个机器人。 “这个机器人用在仓库里,机械臂可以直接分拣和运送包裹,头部的摄像头和雷达保证机器人正确识别运送的货物,避开障碍物。”他笑着说:“我家里有个高达的手办模型,设计的时候我参考了一点那个外形。” 在胡晋口中,自己的成长平平无奇:他没有上过补习班,也没有给自己找过各种课外习题,如果不是老师发现了他的天赋,他也从来没想过要跳级考大学。“我挺普通的,还没有作出真正的成就。” 他常常感到一种焦虑和紧迫感,“读博的时候压力很大,总会有点怀疑自己,一直到去年我在一个国际顶级的学术期刊上发表一篇论文,那时候才感觉,我总算做出一点能够推进人类科技进步的一点点微小的工作,我才感觉真的能够成为一个合格的博士。” 胡晋眼中的天才必须要在很小的年纪就做出非凡的成就,而他离这一点“还差得远”。工作以后,他参与了阿里无人车系统的研发工作,做的第一件事就是花了一周多的时间写了一个仿真模块系统,这件事让他觉得挺有成就感,“我搭建了一个车辆的动力学模型,它能够生成仿真的车辆运动数据,不需要在实车上测试,在电脑上测就可以了,给同事们节省了很多时间。” 据消息称,阿里团队正在研发L4及以上自动驾驶技术,已有车辆(林肯MKZ改装,搭载激光雷达等传感器)进行了常态化路测,并具备了在开放路段测试的能力。目前还有几十辆处在开发流程中。 这个团队由阿里AI实验室首席科学家王刚教授带领,据说研究进度很快。王刚,2017年3月加入阿里巴巴人工智能实验室。此前,王刚还是南洋理工大学的终身教授,同时也是人工智能领域最顶尖期刊TPAMI的编委,在深度学习算法领域具有深厚的研究积累。 据新华社华盛顿7月30日电  (记者高攀)美国贸易代表办公室近日举行听证会,讨论针对160亿美元中国输美产品加征关税问题。与会代表普遍表达了对加征关税损害美国经济、降低美产业竞争力的担忧。 [摘要] 中企之声研究院院长李锦对时代周报记者表示,铁路领域市场化程度不高,开放性不够。且由于其投资大、周期长,社会资本进入的积极性不高。

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